Revisar el manual de usuario del auto – Esto lo debes realizar porque, en algunos carros, el color de la luz del check engine puede indicar una acción a realizar. Si la luz es amarilla, significa que debes llevar el auto a una revisión cuanto antes. Si la luz es roja, la falla que tiene tu auto es significativa y debes detenerte.
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¿Qué significa el motor amarillo en el carro?
Esta luz es conocida como ‘Check Engine ‘, o en español, ‘Revisar Motor ‘ e indica desde una tapa de combustible suelta, hasta un problema grave con el funcionamiento del motor, que podría dejar inutilizable tu vehículo, o causar un accidente.
¿Qué significa el color amarillo en el tablero?
¿Qué significa cada testigo del tablero de tu carro? – Los testigos del tablero están diferenciados por 3 colores, dependiendo el nivel de gravedad de la advertencia. Debes considerar que los testigos del auto se prenden cuando enciendes el auto y debes preocuparte solo cuando se mantengan prendidos.
Rojo : Significa que el vehículo tiene una deficiencia grave en algún dispositivo o mecanismo y no es recomendable manejarlo en esa condición. Amarillo o ámbar : Quiere decir que el vehículo tiene una deficiencia en algún dispositivo o mecanismo y lo recomendable es atender el problema lo antes posible. Verde : Los testigos de este tipo significan que los dispositivos y mecanismos funcionan de manera correcta. Por ejemplo, los testigos de las luces del auto.
¿Cómo se quita la luz de check engine?
Presiona el botón ‘erase/clear’ (borrar/limpiar) en el escáner y luego apaga la llave y desconéctala. Borrar cualquier código presente apagará la luz de ‘check engine ‘ temporalmente.
¿Qué significa advertencia del motor?
Esta luz es conocida como ‘Check Engine ‘, o en español, ‘Revisar Motor ‘ e indica desde una tapa de combustible suelta, hasta un problema grave con el funcionamiento del motor, que podría dejar inutilizable tu vehículo, o causar un accidente.
¿Qué significan los símbolos que aparecen en el tablero del auto?
Color de las luces del tablero del carro – Es importante saber que los símbolos pueden indicar alerta, precaución o sólo señales informativas de que un sistema se está usando. Para distinguir entre cada uno de los indicadores se debe conocer que generalmente tienen distintos colores que permitirán reconocer la situación y atender el problema si es grave.
Rojo: alerta de que el problema necesita atención inmediata. Amarillo: indica que existe un riesgo y requiere precaución. Verde: es para informar al conductor que un sistema está activo, también puede presentarse en color azul.
¿Cómo apagar la luz de control de estabilidad?
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La seguridad en los autos se divide pasiva y activa. La primera se basa en sistemas para mitigar los efectos de un accidente (cinturones, airbags, etc.), y la segunda en evitar dichos accidentes. Dentro del segundo grupo tenemos al ABS y al ESP, un sistema que puede marcar la diferencia entre tener o no un siniestro.
¿Qué es el ESP? Esta denominación corresponde a las siglas de Electronic Stability Program o en español, Control Electrónico de Estabilidad. Este sistema sirve para devolver el control del vehículo cuando este ha salido de la trayectoria indicada, ya sea perdiendo tracción o derrapando. ¿Cómo funciona? Lo primero que hay que aclarar es que el ESP es como un cerebro maestro que se nutre y coordina varios sistemas como el Control de Tracción y el ABS, utilizando sensores para saber la velocidad de las ruedas, la posición del volante (dirección), la aceleración lateral del vehículo y la posición del acelerador.
El ESP corrige la pérdida de trayectoria de manera restrictiva, es decir disminuyendo la potencia y aplicando los frenos en forma individual, inclusive en una sola rueda (ver imagen en Galería asociada). ¿Hay que activarlo, cómo sé que está actuando? El ESP está siempre encendido y se puede desconectar apretando un botón específico, en cuyo caso se prenderá un testigo en el cuadro de instrumentos.
Esto es muy importante ya que si la luz indicadora está encendida de forma constante quiere decir que está apagado, Durante una conducción normal es probable que jamás percibamos al ESP porque no es necesaria su intervención; sin embargo, ante una maniobra que fuerce los límites, veremos que el testigo comenzará a parpadear en el tablero y seguramente sentiremos algunos ruidos extraños y a veces tirones provenientes de las medidas que el sistema está tomando.
Por último, si bien el ESP se puede desactivar, en la inmensa mayoría de los modelos vuelve a entrar en acción automáticamente cuando las condiciones son críticas. Algunas marcas permiten eliminar completamente su acción teniendo el botón apretado varios segundos o con algunas combinaciones engorrosas de teclas, o tienen una función más permisiva que deja algo de derrape antes de entrar en acción,
¿Qué significa una llave de agua en el tablero del auto?
¿Qué significa la canilla? – La canilla, que aparece en color naranja, indica que existe una falla en el motor. El coche necesitará un escaneo electrónico para descubrir qué componente no está funcionando correctamente.
